Un super motard avec son matériel roulant est souvent passionné des longues distances et des terrains peu praticables. Pour défier donc certaines contraintes, il lui faut en plus d’un moteur efficace, un pneu de qualité.
Par ailleurs, le choix de cet équipement peut paraître un parcours de combattant si vous ne savez pas vous y prendre. Dans l’optique de vous aider, ce guide présente le pneu idéal pour un super motard.
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Un pneu qui crée l’harmonie avec le poids et la géométrie de la moto
Pour choisir son pneu, il est important de prendre en compte un certain nombre de facteurs. C’est le cas du poids et de la géométrie que présente votre matériel roulant. Il est légitime que vous preniez l’avis de certains proches avant de passer votre commande. Ceux-ci ont déjà certainement fait l’expérience d’une qualité recommandée.
Toutefois, ce qui semble vous échapper est qu’un pneumatique adapté à une moto Yamaha par exemple n’est forcément pas efficace avec une BMW. Ainsi, en fonction du poids de la moto, vous devez être suffisamment équilibré pour engager les virages plus ou moins dangereux.
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Quand vous empruntez les routes rocailleuses, il est important de maîtriser sa moto pour sortir facilement de ces terrains. Par conséquent, le pneu semble le meilleur allié pour y arriver.
Le type de pneumatique qui s’adapte à tout type de terrain
Lorsque vous désirez acheter votre pneu, il faut toujours avoir à l’esprit les caractéristiques des terrains empruntés. Si votre trajectoire habituelle se limite à une route bitumée, le problème ne se pose vraiment pas. Cependant, il y a quelques autres aspects qui ne doivent pas vous échapper. Il s’agit par exemple :
- des mauvaises conditions météorologiques ;
- de la qualité de la route (terrain glissant) ;
- de la praticabilité du terrain.
Quand il faut considérer ces paramètres secondaires, il est évident que le choix du pneu se fasse de façon plus minutieuse. Encore qu’il faille rappeler que certains modèles de caoutchouc prennent du temps à s’adapter aux variations de température ou de surface.
Un pneu au meilleur rapport qualité/prix
Le pneu idéal pour un super motard doit prendre également en compte l’aspect du prix. De ce fait, avec les modèles disponibles sur le marché, le prix de revient se situe entre 150 € et 300 €. Tout dépend en réalité de la qualité et de la catégorie de votre équipement.
En parlant de catégories, il faut préciser qu’il en existe six. Vous avez :
- les pneus de route : entre 150 € et 250 € ;
- les pneus de sport situés entre 200 € et 300 € ;
- les pneus route/sport dont l’acquisition exige un investissement au-delà de 300 € ;
- les pneus néo-rétro : de 150 € à 250 € ;
- les pneus Trail qui nécessitent entre 180 € et 300 € ;
- les pneus douaniers allant de 220 € à 350 €.
Grâce à ces informations, il est certain que vous pouvez acquérir le modèle idéal.
Quelques exemples de pneus pour un super motard
S’il faut aller de façon pratique pour choisir le meilleur du pneumatique alors, les exemples se feront sur la base des catégories.
Des modèles d’un pneu de route
Dans cette catégorie, la multiplicité des exemples n’est pas ce qui manque. Seulement, il y a quelques marques qui se démarquent par leur haute performance. C’est le cas du Continental ContiRoad qui se révèle la meilleure de toute une gamme par ses caractéristiques.
Viennent ensuite les modèles comme Ange Pirelli et Dunlop Roadsmart III. Si le premier présente une parfaite adhérence à l’eau, le second est un pneu qui relève le niveau de conduite de la moto.
Exemples de pneus de route/sport
Ici, c’est le modèle Chemin Michelin 5 qui prend la tête avec ses attributs qui lui confèrent le nom de pneu dynamique. Il offre une meilleure adhérence sur les terrains humides et présente des facultés sportives excellentes sur la route.
Le Metzeler Roadtec 01 occupe aussi une meilleure place en raison de la maniabilité et de l’adhérence qu’il procure. S’il faut un troisième choix, il va falloir compter alors, sur Dunlop Roadsmart IV qui rassure par le confort qu’il accorde.
