La collaboration entre Audi et Porsche sur le modèle RS2 incarne l’excellence automobile. Cette voiture, lancée en 1994, fusionne le savoir-faire d’Audi en matière de traction intégrale avec l’expertise de Porsche en performance moteur.
Le RS2 a marqué un tournant dans l’histoire des breaks sportifs, offrant une puissance impressionnante et une maniabilité exceptionnelle. Son moteur cinq cylindres turbo, optimisé par Porsche, délivre des performances remarquables, tandis que le châssis et les suspensions ont été ajustés pour une conduite dynamique.
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Cette union a établi de nouvelles normes, démontrant que performance et praticité peuvent coexister harmonieusement dans une voiture.
Plan de l'article
Une collaboration historique entre Audi et Porsche
La genèse de l’Audi 80 RS2 Avant, souvent appelée RS2 Porsche, remonte à une période où les deux constructeurs allemands cherchaient à repousser les limites. Audi et Porsche ont uni leurs forces pour créer un véhicule qui allie élégance et puissance. Cette collaboration a permis de combiner le moteur cinq cylindres turbo d’Audi avec le châssis et la suspension optimisés par Porsche.
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Gernot Döllner, alors ingénieur chez Audi, a joué un rôle clé dans ce projet ambitieux. Sous sa direction, l’équipe a su tirer parti de l’expertise de Porsche en matière de performances pour transformer l’Audi 80 en une machine redoutable. Le résultat ? Un break capable de rivaliser avec les voitures de sport les plus prestigieuses de l’époque.
Caractéristiques techniques
- Puissance : 315 chevaux
- Vitesse maximale : 262 km/h
- Accélération : 0 à 100 km/h en 4,8 secondes
- Production : 2 891 exemplaires
L’Audi RS e-tron GT Performance, fruit d’une collaboration plus récente entre les deux marques, témoigne de la continuité de cette alliance. Avec des véhicules électriques comme l’Audi RS e-tron GT Performance et le Porsche Taycan, les deux constructeurs montrent qu’ils savent s’adapter aux évolutions technologiques tout en préservant leur ADN de performance.
Des innovations techniques révolutionnaires
L’Audi 80 RS2 Avant, mieux connue sous le nom de RS2 Porsche, a marqué l’histoire par ses innovations techniques. Basée sur l’Audi S2, elle tire son moteur cinq cylindres turbo de cette dernière, mais avec des modifications significatives pour atteindre une puissance de 315 chevaux. La suspension, quant à elle, s’inspire de la Porsche 911 Turbo 3.3, renforçant ainsi son caractère sportif.
Le moteur de la RS2 Porsche, avec son turbo de 2,2 litres, offre une plage d’utilisation optimale, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes. La transmission intégrale Quattro, une signature d’Audi, garantit une adhérence exceptionnelle sur toutes les surfaces, faisant de ce break un véritable prédateur de l’asphalte.
| Caractéristiques | Valeurs |
|---|---|
| Puissance | 315 chevaux |
| Vitesse maximale | 262 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 4,8 secondes |
| Production | 2 891 exemplaires |
La collaboration entre Audi et Porsche ne s’est pas arrêtée à la RS2. L’Audi RS e-tron GT Performance et le Porsche Taycan, toutes deux des véhicules électriques, illustrent parfaitement l’évolution de cette symbiose. Ces modèles montrent que les deux constructeurs savent intégrer les technologies modernes tout en préservant leur ADN de performance.
Le freinage, aussi optimisé par Porsche, utilise des disques ventilés pour assurer une décélération efficace, même à haute vitesse. La conception de ce système de freinage a été directement inspirée par les modèles sportifs de Porsche, garantissant une sécurité maximale.
Un design intemporel et une performance inégalée
Le design de la RS2 Porsche reste une référence dans le monde des breaks sportifs. Inspiré des lignes de l’Audi 80, il intègre des éléments spécifiques signés Porsche, comme les rétroviseurs empruntés à la Porsche 911, les jantes Cup et les freins haute performance. Ce mélange audacieux confère à ce modèle une identité unique et reconnaissable entre toutes.
Comparaisons et références
- La Ferrari 348, avec sa vitesse de pointe de 275 km/h
- La BMW M3 Touring et la BMW M5 Touring (E34), célèbres breaks sportifs allemands
- La Volvo 850 R, autre break performant des années 90
- La Mercedes-Benz 500E, produite dans la même usine que la RS2
- La Ferrari F355, capable d’atteindre 295 km/h
La RS2 Porsche se démarque par sa polyvalence. Capable de rivaliser avec ces icônes sportives, elle offre en au-delà de la praticité d’un break. Son habitacle est en parfaite adéquation avec sa performance : sièges Recaro, volant sport et instrumentation spécifique garantissent une expérience de conduite immersive.
Les performances de la RS2 Porsche sont aussi à souligner : dotée d’une suspension dérivée de la Porsche 911 Turbo 3.3 et de freins ventilés, elle offre une tenue de route exceptionnelle. La transmission intégrale Quattro assure une motricité optimale, quelles que soient les conditions climatiques. Une symbiose parfaite entre design, performance et ingéniosité technique.
